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        伺服万能试验机的调试与试车流程介绍

        发布日期: 2018-10-16
        浏览人气: 195
           伺服万能试验机的调试与试车流程介绍
          伺服万能试验机是目前用于材料试验的一种主要试验设备,其示值误差为±0.5%或±1.0%,。试验机的检定项目主要包括外观、性能、安装检查和力值的检定。伺服万能试验机广泛使用于建筑材料的检测中,因其操作便捷而被普及,但因产品自身质量以及长期使用或者使用不当、会使电子式万能试验机准确度下降和稳定性改变,甚至无法使用,现笔者就以将伺服万能试验机调试中的标定小窍门进行分析并写成该文,以供大家参考。
          伺服万能试验机采用三相380V、50Hz交流供电。主回路包括油泵电机和升降电机,在主回路和控制回路中分别接有熔断器以防止过大的电流,在油泵电机和升降电机前还串联了热继电器以防止电机过载。伺服万能试验机主体部分由高度可调的支撑架[由机座、丝杆及移动横梁(下钳口座)组成]和工作框架[由工作油缸、活塞、台板、支架及上横梁(上钳口座)组成]。伺服万能试验机其工作原理为:由高压油泵向工作油缸供油,通过活塞运动,推动台板和上横梁(上钳口座)向上运动,进行试样的拉伸或压缩试验。拉伸试验在主机的上横梁与移动横梁之间进行,压缩试验在主机的台板与移动横梁之间进行。伺服万能试验机试验空间的调整通过驱动机构(升降电机、链轮、链条等)驱动双丝杆同步旋转使移动横梁升降达到。
          伺服万能试验机的调试:
          启动油泵反复升起活塞,将油缸、油管内的空气排净可观察到回油是连续、稳定的。
          如果在试压中发现指针在某个区间有呆滞现象,伺服万能试验机则进行以下操作:
          选用大量程,调整工作压力到量程的一半并稳定。
          进行以上操作时必须注意:①工作压力不可过大;②排气丝堵旋回时用力应轻缓,谨防拧断。
          伺服万能试验机试车:
          a.将冷弯支座向两边等距拉开,以移动横梁升降时不碰到为准;
          b.在台板上安装球面下压板,升降移动横梁使上下压板相距约20mm;
          c.选用满程,启动油泵,关闭回油阀开启送油阀使台板上升,缓慢加大压力至量程的80%;
          d.检查回零误差,检查伺服万能试验机各油管接头有无漏油;
          e.伺服万能试验机如有漏油,卸力后拧紧该接头。
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